内容摘要：也通过自有社交媒体账号持续发布更易理解、现消费消费更详尽的船上攻略和相关小贴士，帮助宾客提前了解船上生活。

也通过自有社交媒体账号持续发布更易理解、现消费消费更详尽的船上攻略和相关小贴士，帮助宾客提前了解船上生活。

一位参加了首个航程的旅客在与本报记者沟通时表示，汽到底MSC荣耀号从硬件来说规格非常高，汽到底但在出游过程中确实有一些体验一言难尽，其中一些是在中国运营的邮轮曾经出现过的老问题，比如一些餐厅秩序比较乱。MSC荣耀号于2019年下水，车消是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，车消不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。

实际上，升级从去年下半年开始，升级随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，降级MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，降级又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。大船洄游疫情后，现消费消费中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。

我们也在积极推进与目的地港口当局的沟通，汽到底尽可能争取让他们尽快增加人手配置以加快港口手续办理速度，从源头改善人流通过率。这次春夏航季一共将运营25个从上海及深圳母港出发、车消航程长短不一的精彩航次。

我们会持续走上数字化转型的道路，升级加大社交媒体宣传互动，升级并通过进一步发力如品牌官方小程序等自有数字渠道和电商平台，与消费者紧密沟通，为其提供一站式的产品及服务订购体验。

另一个方面，降级疫情后，中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。今年我们在中国市场的供应量非常有限，现消费消费全国一共只有十多万乘客可以体验到MSC荣耀号，所以销售状况目前非常火爆。

对于被提及的重点问题，汽到底目前，我们已经推出了一系列针对性的船上政策和解决方案，也将在后续航次中进一步落实和完善相关措施。MSC荣耀号于6月29日在深圳母港开启的8条夏季航线特别设置短途和中长途两种不同时长的航线，车消其中前往香港的短途航线历时3天2晚，车消将带领游客尤其是大湾区的年轻客人领略香港的城市魅力。

MSC地中海邮轮方面表示，升级针对新一代中国消费者进一步升级部署2024年航线安排：升级2024年1-4月期间，MSC荣耀号于台湾母港和上海母港出发，开启首发春季航季。大船洄游疫情后，降级中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。